Case Study: BSH — dwa typy AGV do transportu i holowania w produkcji AGD

Wdrożenie AGV BSH obejmowało kilka zakładów grupy — od Łodzi i Rzeszowa po Nauen w Niemczech — i dwa różne typy robotów: platformę podjazdową All in One Smart 2000 oraz ciągnik Tugger Smart Line 5000. To dobry przykład tego, że jeden dostawca może obsłużyć różne scenariusze transportu w obrębie tej samej grupy produkcyjnej.

Kontekst: produkcja sprzętu AGD

BSH to jeden z największych producentów sprzętu gospodarstwa domowego w Europie. Jego zakłady w Łodzi, Rzeszowie i Nauen pracują w wysokim wolumenie, gdzie transport wewnętrzny łączy magazyn surowca, linie montażowe i strefy pakowania. Skala produkcji AGD oznacza dużą liczbę powtarzalnych przewozów — zarówno pojedynczych ładunków, jak i całych zestawów wózków.

Wyzwanie transportowe

W takim środowisku pojawiają się dwie różne potrzeby. Pierwsza to transport ładunków na platformie — pobór, przewóz i odstawienie pojemnika albo palety. Druga to holowanie całych składów wózków klienta między strefami, gdzie liczy się uciąg, a nie unoszenie. Jeden typ robota nie obsłuży obu zadań równie dobrze, dlatego dobór modelu był tu punktem wyjścia.

Wdrożenie AGV BSH — dwa modele do dwóch zadań

Do transportu ładunków zaproponowano robota z serii All in One Smart 2000 o uciągu do 2000 kg — modułową platformę, która w zależności od konfiguracji jeździ jako mysz z pinem, ciągnik lub jednostka z przenośnikiem. Do holowania składów wózków przewidziano ciągnik Tugger Smart Line 5000 o uciągu do 5000 kg, z agregatem hydraulicznego unoszenia i złączami do akcesoriów bezpieczeństwa montowanych na wózkach klienta.

Oba modele wyposażono w standardowe bloki bezpieczeństwa: certyfikowane skanery safety, sygnalizację świetlną i dźwiękową, wyłączniki awaryjne oraz automatyczne ładowanie. Dla zakładu w Nauen przygotowano wariant robota unoszącego (AGV Lift) w wersji dwujęzycznej.

• All in One Smart 2000 — platforma podjazdowa o uciągu do 2000 kg.
• Tugger Smart Line 5000 — ciągnik składów wózków o uciągu do 5000 kg z unoszeniem hydraulicznym.
• Standardowe bloki bezpieczeństwa: skanery safety, sygnalizacja, wyłączniki awaryjne, automatyczne ładowanie.
• Wdrożenia w kilku zakładach grupy (Łódź, Rzeszów, Nauen) z jednego źródła sprzętu.

Pełne case study z danymi i materiałem wideo — wkrótce w Akademii. Całą gamę robotów podjazdowych i ciągników poznasz w kategorii roboty AGV i AMR.