Caso práctico: NSK, del primer AGV a un programa de automatización del transporte
La implantación de AGV en la planta de NSK Steering Systems Europe en Wałbrzych es un ejemplo de una colaboración que no termina con un solo proyecto. Empezó con la automatización del transporte mediante un robot de la serie All in One, y hoy hablamos de nuevos procesos en los que el transporte autónomo sustituye a los traslados manuales.
Contexto: producción de sistemas de dirección
NSK es un grupo japonés conocido por sus rodamientos y sistemas de dirección, presente en las cadenas de suministro globales de la automoción. La planta de Wałbrzych trabaja con el rigor de la automoción: suministros repetitivos de componentes a las líneas de montaje, contenedores KLT, palés y trazabilidad completa del flujo. Es un entorno en el que el transporte interno debe ser predecible al minuto.
Del primer robot a un programa de automatización
El primer paso fue la implantación de un robot AGV de la serie All in One, una plataforma modular que realiza el transporte de cargas sin intervención de un operario. La implantación se documentó con material en vídeo, que mostraremos en el caso práctico completo.
La colaboración evolucionó hacia un programa que abarca otros procesos de transporte:
- suministro de palés entre el almacén y el montaje (proceso GEAR BOX),
- transporte en el proceso de reembalaje (REPACK),
- suministro de contenedores KLT desde estanterías dinámicas directamente a las líneas de producción, con el robot transportando la estantería dinámica a bordo,
- comunicación de los robots con el sistema de gestión de almacenes WMS del cliente.
Por qué es un caso interesante
El caso de NSK ilustra bien una trayectoria de automatización madura: en lugar de una compra puntual de un robot, la incorporación por etapas de sucesivos flujos, proceso a proceso, con la integración de sistemas como base. Este enfoque limita el riesgo y permite al equipo familiarizarse con la tecnología antes de que crezca la flota.
El caso práctico completo, con datos y material en vídeo, estará pronto en la Academia. Los modelos de robots de transporte están en la categoría robots AGV y AMR.
