E-Frame Standard 1200 Tugger Train Trailer

E-Frame est un chariot de transport extrêmement robuste destiné au transport de plateformes interchangeables de différentes configurations. Sa conception, éprouvée par 12 années d'utilisation en production, allie fiabilité, facilité d'utilisation et simplicité d'entretien. Il permet d'organiser le transport des matières premières, des composants, des produits semi-finis et des produits finis au sein d'un seul système de transport interne.

Utilisation dans différents secteurs et à différentes étapes de la production

Les chariots E-Frame sont utilisés dans les usines automobiles, chez les fabricants d'électroménager et d'électronique grand public, dans l'industrie électronique ainsi que dans d'autres entreprises de production. Ils peuvent assurer les approvisionnements de l'entrepôt vers la production, le transport des matériaux entre les postes de travail et l'enlèvement des produits finis vers les étapes suivantes du processus.

L'un des principaux avantages du système est sa capacité à fonctionner avec des plateformes configurées pour différentes charges et tâches. Le choix de la plateforme adaptée permet d'ajuster le mode de transport au format du bac, au type de pièces transportées et à l'organisation du poste. Le chariot reste un élément de l'ensemble de transport, tandis que les plateformes qui l'accompagnent peuvent remplir différentes fonctions dans le processus d'approvisionnement et d'enlèvement des matériaux.

• La plateforme se déplace sur ses propres roues

  • Dans le système Myzer E-Frame, la plateforme n'est pas soulevée. Ses roues restent au sol, y compris pendant le déplacement de l'ensemble.
  • Pour une bonne coopération avec le chariot, la plateforme doit être équipée de quatre roues pivotantes. Les plateformes équipées de deux roues fixes et de deux roues pivotantes ne sont pas compatibles avec cette solution.
  • Cette exigence doit être prise en compte lors de la commande de la plateforme ainsi que lors de l'évaluation de la possibilité d'utiliser des chariots déjà en service dans l'usine.
  • La hauteur minimale de la plateforme compatible par rapport au sol est de 295 mm. Les plateformes plus hautes sont admises.
• Choix du chariot selon le format du bac

  • La version de base est E-Frame 1200 × 1000 mm. Les désignations des variantes se rapportent au format maximal du fond du bac pour lequel le système est dimensionné — il ne s'agit pas des dimensions extérieures du chariot.
  • Deux groupes de largeur sont disponibles : 1000 mm et 1200 mm. La longueur peut être ajustée par pas de 100 mm, de 1200 à 2000 mm. Exemples de versions : 1400 × 1000, 1600 × 1000, 1800 × 1000 et 2000 × 1000 mm ainsi que les variantes correspondantes de 1200 mm de largeur.
  • L'extension dimensionnelle se fait en modifiant la longueur, tout en conservant la largeur du groupe choisi. Le plus petit format de fond de bac indiqué est de 600 × 800 mm ; sa prise en charge nécessite une plateforme adaptée fonctionnant avec le chariot.
• Compatible avec les tracteurs électriques et les robots AGV

  • Le timon et l'attelage du chariot E-Frame sont adaptés aux attelages à axe standard utilisés sur les tracteurs électriques et les robots AGV européens. Il est ainsi possible de choisir une liaison avec un large éventail de véhicules tracteurs et d'assembler les chariots en trains logistiques.
  • E-Frame peut ainsi fonctionner dans un transport assuré par un opérateur ou dans un ensemble remorqué par un robot AGV adapté. Le choix du timon et de l'attelage tient compte de la liaison mécanique avec le véhicule concerné.