
Ce pour quoi il a été conçu
AGV All In One 2000 a été conçu pour l'approvisionnement cyclique des postes de production en matériaux — livraison des bacs pleins et reprise des bacs vides.
Dans sa version avec superstructure à étagères, il associe le remorquage de chariots logistiques au transport de caisses et de bacs sur ses propres étagères. Il assure ainsi, en un seul trajet, les livraisons et les reprises aux différents points du hall.
La superstructure peut comporter d'une à cinq étagères, selon les besoins du processus. Les étagères peuvent être réglables ou interchangeables, ce qui permet d'adapter leur disposition aux dimensions des bacs ainsi qu'au mode de chargement et de déchargement.
- Robot et scanner 3D en un
- Scanne la zone dans laquelle il va se déplacer
- Construit une carte 3D de son environnement sous forme de nuage de points
- Lit la carte en temps réel
- Batteries plomb-acide ou lithium-ion de nouvelle génération
- Haut rendement
- Grande capacité
- Durabilité et fiabilité
- Télécommande
- Télécommande en option avec des séquences de boutons adaptées aux arrêts de l'AGV sur une boucle donnée
- En envoyant un tracteur avec, par exemple, 6 chariots, vous décidez vers quelles lignes part la matière première ou sur quelles lignes elle est collectée
- Deuxième option — une télécommande en bord de ligne : avec le bouton « Avancer », vous faites avancer l'AGV lors du chargement et du déchargement
- Vous gardez le contrôle de l'AGV, réduisez les distances et n'avez plus à parcourir des kilomètres le long du Milk Run
Le véhicule construit un nuage de points de son environnement et se déplace sans lignes, aimants ni repères au sol.
Scanners de sécurité certifiés, boutons d'arrêt d'urgence et signalisation lumineuse et sonore. Conformité aux normes européennes les plus strictes.
Batteries de traction EnerSys ou lithium-ion, charge automatique par contact — choisies en fonction du nombre d'équipes.
Nous concevons, fabriquons et assurons le service, car ce sont nos produits. Vous échangez avec l'équipe qui construit ces machines.
Algorithme polonais. Navigation 3D LiDAR précise.
Un algorithme propriétaire, développé par une équipe polonaise, localise le robot sans odométrie ni GPU. La navigation ne nécessite ni aimants, ni bandes, ni boucles d'induction, ni réflecteurs, ni marqueurs, ni codes au sol.
Caractéristiques techniques
La notice de montage détaillée sera bientôt disponible. Pour toute question, contactez notre service technique.
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