
Ce pour quoi il a été conçu
AGV Smart Lift 1000H a été conçu pour transporter des bacs de deux manières, en fonction de la configuration. Dans la première variante, il se glisse sous le châssis et transporte un bac pesant jusqu'à 1 tonne avec son châssis.
Dans la seconde variante, le châssis est fixé au sol. Le robot s'approche, soulève uniquement le bac et le dépose sur un second châssis. Dans les deux cas, des scanners de sécurité certifiés assurent la protection d'une zone de 360° autour du robot.
Une télécommande en option permet à l'opérateur de piloter le robot, par exemple dans une zone tampon à l'approche du supermarché, ou de le faire pivoter de 180° pour permettre le déchargement du bac des deux côtés.
Une fois le travail terminé, le robot retourne à la station de charge automatique. Il est également adapté au remplacement manuel de la batterie.
- Robot et scanner 3D en un
- Scanne la zone dans laquelle il va se déplacer
- Construit une carte 3D de son environnement sous forme de nuage de points
- Lit la carte en temps réel
- Batteries plomb-acide ou lithium-ion de nouvelle génération
- Haut rendement
- Grande capacité
- Durabilité et fiabilité
- Télécommande
- Télécommande en option avec des séquences de boutons adaptées aux arrêts de l'AGV sur une boucle donnée
- En envoyant un tracteur avec, par exemple, 6 chariots, vous décidez vers quelles lignes part la matière première ou sur quelles lignes elle est collectée
- Deuxième option — une télécommande en bord de ligne : avec le bouton « Avancer », vous faites avancer l'AGV lors du chargement et du déchargement
- Vous gardez le contrôle de l'AGV, réduisez les distances et n'avez plus à parcourir des kilomètres le long du Milk Run
Le véhicule construit un nuage de points de son environnement et se déplace sans lignes, aimants ni repères au sol.
Scanners de sécurité certifiés, boutons d'arrêt d'urgence et signalisation lumineuse et sonore. Conformité aux normes européennes les plus strictes.
Batteries de traction EnerSys ou lithium-ion, charge automatique par contact — choisies en fonction du nombre d'équipes.
Nous concevons, fabriquons et assurons le service, car ce sont nos produits. Vous échangez avec l'équipe qui construit ces machines.
Algorithme polonais. Navigation 3D LiDAR précise.
Un algorithme propriétaire, développé par une équipe polonaise, localise le robot sans odométrie ni GPU. La navigation ne nécessite ni aimants, ni bandes, ni boucles d'induction, ni réflecteurs, ni marqueurs, ni codes au sol.
Caractéristiques techniques
La notice de montage détaillée sera bientôt disponible. Pour toute question, contactez notre service technique.
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